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18 agosto, 2026, 6:22 pm
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Crisis en Flybondi: 12 Días sin Vuelos y un Sitio Web Inactivo

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La situación de Flybondi se complica aún más. Tras 12 días sin operaciones, el sitio web de la aerolínea de bajo costo reporta hoy un error 504, impidiendo a los usuarios consultar vuelos, comprar pasajes o reprogramarlos.

El mensaje en la página indica un “Gateway time-out”, un problema que, según diversas fuentes, estaría relacionado con una caída del servidor principal. Esta problemática ocurre en el contexto de la prohibición impuesta por Brasil a la aerolínea para la venta de pasajes hacia su territorio, así como un embargo judicial por una deuda que supera los $1500 millones con ARCA.

Desde hace meses, la única forma de adquirir pasajes de Flybondi era a través de su portal, dado que las agencias de viajes habían dejado de ofrecer sus vuelos debido a un alto número de cancelaciones. De acuerdo al sitio Failbondi, la aerolínea ha cancelado 2400 vuelos en lo que va del año, afectando a aproximadamente 383.000 pasajeros.

Además, desde enero, Flybondi no ha realizado reembolsos a los pasajeros por vuelos cancelados, a pesar de que tal obligación está estipulada en el Código Aeronáutico y la Ley de Defensa del Consumidor. Con una recaudación promedio de US$50 por tramo, se estima que la deuda acumulada por pasajes supera los US$19 millones.

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En paralelo, la situación laboral dentro de la compañía es crítica. Los empleados aún activos no han recibido salarios correspondientes a junio y julio, así como el medio aguinaldo. Más de 700 exempleados han pasado más de tres meses sin recibir indemnizaciones debido a despidos sin causa y acuerdos de retiro voluntario firmados por la compañía.

Desde el 6 de agosto, la falta de pago de los aportes patronales ha dejado a los empleados sin cobertura de medicina prepaga ni obra social, interrumpiendo tratamientos médicos. Desde ese día, Flybondi no realiza vuelos.

Este contexto de incumplimientos genera expectativas sobre una posible presentación de un concurso preventivo por parte de la empresa, lo que podría permitir la renegociación de deudas. En la Justicia Comercial, ya hay varios pedidos de quiebra acumulados contra la aerolínea, aunque aún no han avanzado. Sin embargo, si la situación persiste, estos casos podrían derivar en un pedido formal de quiebra.

Fuentes cercanas a Flybondi y a su propietario, el empresario Leonardo Scatturice, han indicado que se están evaluando distintas alternativas para salvaguardar la continuidad de la compañía, aunque aún no se ha tomado una decisión al respecto.

Fuente: La Nación

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