La presencia de autos eléctricos en Argentina comienza a crecer, pero aún representa una porción muy pequeña del parque automotor. Durante el summit de Movilidad Capítulo 6, el especialista en regulación y movilidad sostenible, Claudio Damiano, analizó varios mitos que circulan sobre esta tecnología y su impacto.
Crecimiento bajo condiciones específicas
El avance de los vehículos eléctricos no solo depende del interés de los consumidores, sino también de tres factores clave: el desarrollo tecnológico, la diferencia en precios entre electricidad y combustibles líquidos, y las regulaciones de cada país. En Argentina, los vehículos eléctricos puros a batería representan alrededor del 0,1% del total del parque, lo que indica un potencial de crecimiento en comparación con otros países de América Latina.
Autonomía y tiempos de carga: mitos comunes
Uno de los principales mitos que se cuestiona es la autonomía. Damiano explicó que, si bien los viajes largos pueden presentar un desafío debido a la necesidad de recargar, el uso cotidiano de un auto eléctrico suele estar dentro de un rango de 40 a 60 kilómetros. La autonomía promedio de estos vehículos es de aproximadamente 380 kilómetros.
Los cargadores rápidos de 150 kW pueden recuperar entre 180 y 200 kilómetros de autonomía en unos 15 minutos, aunque esto depende de la capacidad del vehículo para soportar esa potencia. Esto ha llevado a una nueva forma de planificar viajes, utilizando aplicaciones que optimizan rutas y tiempos de carga.
Seguridad en los vehículos eléctricos
Otro mito relacionado es la seguridad. Aunque las primeras generaciones de vehículos eléctricos tenían riesgos asociados a incendios por temperaturas elevadas en las baterías, la tecnología ha evolucionado significativamente. Las baterías actuales incorporan sistemas de refrigeración líquida y supervisión individual de las celdas, mejorando su seguridad general.
Damiano destacó la implementación de un botón físico de corte de batería, que previene problemas eléctricos. Los cuerpos de bomberos también están recibiendo capacitación específica para abordar incendios en vehículos eléctricos, que presentan características diferentes a los de combustión.
Impacto ambiental y durabilidad
El impacto ambiental de los autos eléctricos varía según la fuente de energía utilizada para su carga. En lugares donde la electricidad se genera a partir de carbón, un vehículo eléctrico podría emitir más dióxido de carbono que uno con motor de combustión. Además, el momento del día en que se carga el vehículo también influye en las emisiones.
Finalmente, Damiano abordó la durabilidad de los autos eléctricos, enfatizando que su menor cantidad de partes móviles puede resultar en una vida útil más larga. Se están observando vehículos de generaciones anteriores con más de 500.000 kilómetros, y algunos incluso superando el millón de kilómetros.
La electromovilidad no se limita a un simple cambio de motor; implica un nuevo enfoque en la gestión de la energía y la planificación de su uso.
Fuente: La Nación
