La industria automotriz de Argentina avanza hacia la electrificación con un enfoque particular en la variedad de vehículos disponibles, que incluyen desde híbridos ligeros hasta modelos totalmente eléctricos. En este contexto, el subsegmento más popular sigue siendo el de los híbridos, impulsado por la geografía del país y una infraestructura de carga que aún requiere desarrollo para facilitar los viajes largos con autos totalmente eléctricos.
A pesar de las limitaciones en la red de carga, la tecnología de vehículos eléctricos continúa su crecimiento. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en septiembre se patentaron un total de 49.814 vehículos de diversas motorizaciones, de los cuales 865 fueron completamente eléctricos. Esta cifra, aunque representa solo un 1,7% del total, muestra un crecimiento del 29,7% respecto a agosto y un impresionante aumento del 434% en comparación con el mismo mes del año anterior.
En términos acumulativos, entre enero y septiembre se registraron 6.033 vehículos eléctricos, un notable incremento del 776,9% en relación a los 688 patentamientos durante el mismo período de 2025.
El líder del segmento eléctrico
Entre los modelos eléctricos disponibles, el BYD Dolphin Mini se destaca como el más vendido. Con 495 unidades vendidas en septiembre, este citycar ha logrado una participación del 57,2% en el mercado de eléctricos, alcanzando un total de 3.331 patentamientos y un 55,2% de participación acumulada.
El Dolphin Mini se ofrece en dos versiones: GL y GS, ambas diseñadas para cuatro pasajeros. Sus dimensiones son de 3,99 metros de largo, 1,72 metros de ancho y 1,59 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,50 metros. El vehículo cuenta con un baúl de 308 litros y una altura libre al suelo de 131 mm.
En cuanto a la motorización, ambas versiones son totalmente eléctricas, equipadas con un motor delantero que proporciona una potencia máxima de 65 kW y un torque de 175 Nm, logrando una velocidad máxima de 150 km/h. Los conductores pueden elegir entre cuatro modos de conducción: Normal, Deportivo, Económico y Nieve.
Autonomía y características técnicas
Las diferencias entre las versiones GL y GS radican principalmente en la batería y la autonomía. El modelo GL incorpora una batería Blade de 30,08 kWh con una autonomía de 280 kilómetros bajo el ciclo NEDC, mientras que el GS, con una batería de 43,2 kWh, ofrece una autonomía de 380 kilómetros bajo el mismo ciclo. Ambos modelos incluyen un sistema de refrigeración y calefacción para la batería, así como puerto de carga CCS Combo 2. La versión GL admite cargas de hasta 65 kW en corriente continua, mientras que la GS soporta hasta 85 kW.
En términos de seguridad, ambas variantes están equipadas con seis airbags, control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, advertencia de salida de carril, control de centrado de carril, y reconocimiento de señales de tránsito, entre otros sistemas avanzados.
Precios en el mercado local
Los precios de los modelos BYD Dolphin Mini en el mercado argentino son de US$23.990 para la versión GL y US$24.990 para la versión GS, lo que los posiciona como opciones competitivas en el segmento de vehículos eléctricos.
Fuente: La Nación
